近日，嘉兴航区“基于激光传感技术的船舶智能监控系统”9个观测点开建，预计今年年底完成，届时，嘉兴航区14个重要交汇口将实现激光智能全覆盖。这标志着嘉兴港航跨出了多技术融合的重要一步，嘉兴港航也是“智慧港航”。

　　这是一项怎样的技术?据了解，其是基于激光扫描，集AIS(船舶定位技术)、RFID感知(无线射频识别)和LED补光、视频抓拍功能于一体的船舶通行自动监控系统。该系统将实现船舶通行数据与后台数据自动比对，并多角度抓拍实时照片，如果是夜间，同时开启LED补光设备。

　　嘉兴思古桥观测点是已经完成激光智能建设的一个点。记者看到，行驶在京杭运河上的船舶途经思古桥，均会被该套激光扫描系统扫测，船舶的长、宽、距水面高度等外形数据被自动扫测出来，还会拍下照片并自动保存。

　　“12点31分，浙桐乡货00710经过思古桥监测点，长31.45米，宽5.9米……”点开电脑后台支撑——嘉兴市船舶航行自动监测系统，船舶通行情景清晰可见，它24小时记录航经船舶的相关信息，并对涉嫌超限超载船舶、可能有违章未处理的船舶等予以红色字体提醒显示。

　　据了解，该系统从技术上解决了“船找货、货找船”的难题，也使得管理部门的日常监管有的放矢，同时，港航部门可以通过后台系统对船舶流量、物流量相关数据进行统计分析，改变以往人工统计的耗时与繁琐。

　　更令人欣喜的是，嘉兴港航正在努力打造自己的数据中心，为后期系统的整合与应用打下数据平台基础。同时，相关数据还提供给了全国县域内唯一一家由交通运输部立项的交通信息化工程——嘉善县综合交通信息服务平台，高效实现了后台数据的互联互通。

　　“我们目前只是走出了第一步，未来的路还很长。”嘉兴港航的相关负责人说。据了解，接下来，嘉兴港航部门将通过更透彻的感知，全面的互联互通，最终实现“智慧港航”。