激光照射影响飞行安全超材料架起保护屏障

　　激光发明至今，在光纤通信、精密加工、生物传感等领域发挥了巨大的作用。但近年来，不断有媒体报道，高功率激光被人拿来照射飞机，干扰了飞行员的短时间视力，严重影响了航班的正常运行。现在，革命性的新技术——超材料技术将为飞行员架起保护屏障。

　　为什么激光照射能造成巨大的飞行安全隐患呢?原来，飞机最易受激光干扰的是起飞和降落的几分钟。在该时段内，飞机飞行高度还不高，激光可几乎零衰减地照射到飞行员的眼睛，或是照到飞机驾驶舱玻璃上形成光晕，影响飞行员观察外部环境和舱内仪表，甚至可以导致飞行员暂时性或永久性失明。而这几分钟也恰恰是飞行安全最重要的时段，飞机的仪表设备必须同步接收地面航向台、下滑台、信标台等发出的引导信号，飞行员不仅要与指挥塔台保持联络，还得听从塔台指挥，保持规定的飞行数据。虽然各国近年来都有立法，明确规定激光照射飞机可被视为违法行为，但激光干扰仍然屡禁不止。据美国联邦航空局和联邦调查局统计，2013年，美国受激光干扰的航班就达到了3960架次。

　　针对这一日益严重的问题，加拿大高科技公司Lamda Guard与欧洲飞机制造巨头空中客车公司联合发布了一款产品，可从本质上对激光干扰说不。该产品采用抗激光干扰的超材料薄膜技术，通过在驾驶舱挡风玻璃上涂覆纳米颗粒复合材料，可以选择性地阻断或偏折从任何角度入射的强光甚至激光光束。采用这种超材料薄膜，可有效保护飞行员，即使在激光照射下，其视野也不受任何干扰，极大地提高了飞行的安全系数。Lamda Guard公司透露的最新进展是，这种超材料薄膜的生产线预计2016年投产，产品将率先在空中客车公司的各类机型(如A320、A350、A380等)上认证适航，稍后迅速扩展到其他飞机制造商。