2月23日，激光雷达公司 Aeva发布2021年Q4及全年财报。数据显示，其2021年Q4营收为290万美元，而前一年Q4营收为70万美元；净亏损从901万美元扩大到3174万美元．

而就全年数据来看，Aeva2021年全年营收从前一年的480万美元上升到930万美元，同比暴增94％；净亏损也从前一年的2557万美元扩大至10188万美元。

图片来源：Aeva

就2021年的业绩而言，Aeva联合创始人兼首席执行官Soroush Salehian表示，无论从产品还是商业角度来看，Aeva都完成了目标。“这使我们商业化进程提速。”

本月初，Aeva宣布推出具有车规级可靠性的4D激光雷达Aeries II，可应用于汽车、工业等应用。凭借Aeva独特的调频连续波（FMCW）技术，并采用全球首个LiDAR－on－chip模块设计，该传感器不仅可以检测3D位置，还可独特地检测每个点的瞬时速度的第四维度。

去年11月，智加科技宣布与Aeva展开合作，后者将为搭载PlusDrive的监督式自动驾驶和完全自动驾驶重卡两款产品提供车规级远程4D激光雷达。另外，Aeva曾于去年初宣布和自动驾驶卡车公司图森未来合作，在后者的自动驾驶卡车中部署Aeva4D激光雷达。

业界周知，重卡的制动距离远高于普通乘用车。因此，自动驾驶重卡的传感系统需要在超远距离完成物体检测、判断其所在车道并对速度做出准确估计。Aeva的4D激光雷达可对远至500米以外的每个点的速度和位置进行精确感知，这也就不难理解重卡自动驾驶公司选择与其合作。