全球FMCW激光雷达领导者Aeva裁员10%。而在去年9月，美国激光雷达企业Ouster也宣布裁员10%，以此来降低运营成本。在此之前，德国激光雷达公司Ibeo Automotive Systems GmbH因无法获得进一步的融资，正式对外宣布申请破产。

　　近几年，尽管激光雷达上车的呼声一浪高过一浪，但受阻于“高成本”和“车规级”两座大山，激光雷达在量产车上的搭载数量始终未有突破。

　　Aeva此次裁员主要针对北美和欧洲，重点裁撤对象为非技术部门，亚太区不受影响，特别是中国区，仍然是Aeva持续加大投入的重点区域。与此同时，Aeva也会继续加强FMCW激光雷达技术的投入，以确保该公司在该领域的技术领先优势。

　　据悉，裁员前，Aeva的现金流可以确保公司至少正常运营至2025年。裁员后随着人力支出降低，Aeva的现金流潜能将得到进一步释放，为安全度过后续几年的市场寒冬提供了保障。

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　　长三角G60激光联盟陈长军转载