德国汉诺威激光中心的科学家开发了一种自动化的激光钻孔工艺，有助于碳纤维增强塑料的加工。他们说，这对于轻质结构和隔音的应用特别有趣。

碳纤维增强塑料等复合材料非常适合轻质结构，并用于汽车和飞机制造等。为了简化 CFRP 和夹层材料的加工，LZH 的科学家与 Invent 和 KMS 技术中心一起开发了一种具有相关系统设置的创新工艺。

在此过程中，激光束通过专门设计的衍射光学元件分成部分光束，使其击中材料上的多个位置并同时产生多个孔。LZH 团队说，理想情况下，“这最多可以用 25 个部分梁来完成，将钻孔时间减少到原始时间的 25 分之一，从而使每个孔的钻孔不到十分之一秒——即使是较大的孔，传统方法也无法实现这一值。

通过这个过程，科学家们能够制造直径从1.2毫米到0.25毫米不等的孔。这使得它们比目前可以在三明治和 CFRP 材料中使用传统机械方法实现的孔更小。KMS技术中心制造的光机械技术也使孔径和花型具有高度的灵活性，而无需更换刀具。

激光微钻孔对航空业来说也很有趣。例如，为了减少飞机噪音排放，吸音包层元件被用于发动机的衬里。此类部件通常由CFRP或CFRP夹层材料制成，然后在大面积上提供许多小孔。

激光微钻适用于声学钻孔，因为它是非接触式的，因此无力和无磨损。这消除了由于刀具磨损和钝钻引起的质量问题而导致的高成本。在声学测试中，项目合作伙伴 Invent 将激光钻孔夹芯板的隔音性能评估为“非常好”。

“三明治材料的微钻孔：激光工艺的开发”项目由德国联邦经济和气候保护部资助。

作为一个独立的非营利性研究机构，LZH代表着创新的研究、开发和咨询。在下萨克森州经济、交通、建设和数字化部的支持下，LZH致力于无私地促进光子学和激光技术领域的应用研究。它成立于 1986 年，目前拥有近 200 名员工。