铃木“Wagon R”增配使用激光雷达的低速自动制动器

时间:2013-07-26 15:41来源:光粒网作者:cici 点击:
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摘要: 铃木2013年7月16日推出了局部改进版“Wagon R”,将JC08模式燃效提高到了30.0km/L,并增加了使用激光雷达的低速自动制动器。

关键字:铃木,Wagon R,激光雷达,低速自动制动器

    激光技术在汽车领域的应用越来越广泛,如激光焊接车身,激光灯的配置都极大地提高了汽车的使用性能,近日,最新推出的铃木“Wagon R”也增配了使用激光雷达的低速自动制动器,大大保障了车主的安全。

    铃木2013年7月16日推出了局部改进版“Wagon R”,将JC08模式燃效提高到了30.0km/L,并增加了使用激光雷达的低速自动制动器。

    局部改进前的燃效为28.8km/L。此次改进将发动机换成了“Alto Eco-S”配备的降低了摩擦损失的改进型“R06A”发动机,减小了正时链条的宽度,降低了与链条导轨之间的摩擦损失。另外还配备了车身下护板并改进了发动机与CVT(无级变速箱)的协调控制。

    激光雷达是德国大陆集团生产的,与大众“up!”等使用的产品相同。在5~30km/h车速范围内工作,可检测出前方约6m以内的障碍物,当相对速度在15km/h以下时会自动制动,相对速度在30km/h以下时则发挥碰撞伤害减轻制动器的作用。激光雷达配备在前车窗的上部,设置在雨刷刮除雨水部分的玻璃内侧,因此不易受到雨水及污物等的影响。

    另外还配备了利用上述激光雷达测障功能的防误起动功能。当档位处于前进档时,在停车或车速在10km/h以下时,如果激光雷达检测到前方有障碍物,即便强力踩下油门踏板,也会自动控制发动机的输出功率,防止急速起动或急速加速。

    自动制动器为可选配置,含税价为4.2万日元。

    随着社会的发展,人们对自身的安全顾虑也越来越高,而作为与人类生活息息相关的汽车领域,也必须将保护人的生命安全作为第一考虑要素。激光技术用于提升汽车性能,在一定程度上满足了人们在这方面的需要,因而具有广阔的应用前景。

【激光网激光门户网综合报道】( 责任编辑:光粒网 )
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