亮道智能展示车载激光雷达感知系统量产解决方案

激光雷达正式进入量产周期，而如何用好激光雷达，并形成更优更具性价比的激光雷达系统方案，助力激光雷达量产上车并真正用好激光雷达系统，将是接下来两年激光雷达赛道的主要方向。

在近期开幕的上海国际车展上，亮道智能展示了其国内首款车规级纯固态侧向补盲激光雷达LDSatellite®，同期展示的还有基于亮道侧向补盲激光雷达LDSatellite®+前向激光雷达的多种配置方案，同时，还有配套感知算法和数据闭环产品服务等。

只有基于完备的车载激光雷达感知系统量产解决方案，才能助力主机厂快速构建完整的数据闭环能力，更好助力智能驾驶系统功能与算法的迭代。

一、软硬一体，打造高性价比完整车载激光雷达系统

早在去年，亮道智能推出了国内首款车规级纯固态侧向补盲激光雷达LDSatellite®，开启了短距补盲激光雷达新赛道，而基于场景定义的短距激光雷达+中长距激光雷达配置方案也开始被行业广泛关注。

本次车展上，亮道智能侧向补盲激光雷达硬件与不同配置方案迎来车展首秀，同时展示了自研AI感知算法。

资料显示，亮道侧向补盲激光雷达LDSatellite®产品采用芯片化设计和电子扫描技术，内部无任何运动部件；具备超大视场角，能够精准捕捉近距离视场范围内的马路边沿、锥桶、小动物等矮小目标。

其与前向激光雷达的组合方案，可做到车辆360°无盲区探测，实现不同场景下的L2/L2+智能驾驶功能应用，在自动泊车、高速和城区智能驾驶三大场景中，为客户带来更加安全舒适的出行体验。

车展现场，亮道智能还展出了前向+侧向补盲激光雷达的集成DEMO实车。可以看到，LDLDSatellite®纤巧灵活的造型和仅88*48mm的外露窗口片，令其完美嵌入了车身，保持了整车造型。此外，亮道智能通过有趣的互动方式向观众呈现了亮道LDSatellite®高性价比的感知解决方案。

除补盲激光雷达硬件产品外，自研AI感知算法也是亮道车载激光雷达感知系统解决方案的核心能力之一。不仅可以高效处理激光雷达点云数据，高精度识别汽车、卡车、货车、自行车和行人等不同类别交通参与者，探测车道线、路牌标识、隧道、高速出入口等静态目标物，提高激光雷达系统感知的可靠性、检测率和准确度。

在车展活动现场，亮道智能还宣布与Aeva达成战略合作共同开发高性价比车载激光雷达系统。一直以来，Aeva聚焦调频连续波（FMCW）激光雷达研发，推出的4D芯片激光雷达具有相机级分辨率，不仅能够实现最远500米动态物体探测和跟踪，还可探测每个像素点的瞬时速度，赋予车辆超远距离探测能力。

亮道智能补盲激光雷达与Aeva 4D芯片激光雷达产品的强强组合，可形成完整的车规级激光雷达系统解决方案，具备超高性能和价格优势。

二、感知训练数据闭环首发，建立完整数据闭环能力

智能驾驶功能迭代的本质是智驾算法模型的不断优化，而算法的快速优化需要经过海量的数据训练。当前，激光雷达已经开启规模化量产上车，而如何利用好激光雷达系统的数据，助力智能驾驶功能的迭代，也变得迫在眉睫。

在活动现场，亮道也发布了AI感知训练数据闭环。

凭借多年感知算法研发经验，亮道智能开发了一系列数据闭环产品，包含车辆平台、大数据管理平台、场景管理与分析系统、AI感知算法训练、AI Driver驾驶策略仿真平台五大板块，贯穿数据采集、数据处理、数据标注、场景挖掘、场景库搭建、算法训练等数据闭环全流程，能够帮助客户建立完整的数据闭环能力，推动数据高效流动，提升智能驾驶功能迭代能力。