华工科技近日在投资者互动平台证实,公司旗下华工激光的激光焊接业务已涉足航空发动机,这将提升我国航空发动机关键零件制孔效率和质量水平。
近日有投资者在互动平台询问,华工科技的激光焊接业务是否涉足航空发动机零部件业务。对此,华工科技回复称,华工激光的这项技术属于国家863项目,致力于完全消除打孔产生的再铸层、毛刺、微裂纹等缺陷,并将加工速度提高,同时形成具有自动记忆存储、修改、输出及模糊计算推理功能的智能化工艺参数数据库,这将提升我国航空发动机关键零件制孔效率和质量水平。目前该项目已完成中期检查。
华工激光官网显示,飞机焊接需要精密环境,手动焊接需要焊接一个零部件抽一次真空,而激光焊接则可以省掉该步骤,大大地节省了时间,激光焊接效率也是传统焊接的5-6倍;热影响小,激光焊接相对于传统的机械加工,材料表面几乎毫发无损。
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