“基于激光机器人系统的智能工厂建设项目”募集资金拟投资总额3.50亿元，截至2019年11月30日已累计投入0.81亿元，已完成23.25％。

本项目中包含建设智能激光切割机和激光钣金加工智能工厂示范线，因受到国内宏观经济和市场环境因素影响，汽车、钢铁等行业处于去库存周期，市场景气度低迷。为降低募集资金的投入风险，保障资金安全合理运用，提升募集资金使用效率，公司放缓了该项目的实施进度。

今年以来公司整合内外部资源，发挥软硬件整合能力，加快在船舶、桥梁、工程机械及海外市场的开拓力度，已与数家中国制造标杆企业签订战略合作协议，就智能车间、智能产线、智慧工厂等激光技术领域展开深度合作。今年9月份该募投项目已全面启动开工建设。

鉴于上述情况，拟将本项目达到预定可使用状态日期由2019年8月31日调整至2020年8月31日。

“物联网用新型传感器产业化项目”募集资金拟投资总额4.99亿元，至2019年11月30日已累计投入2.35亿元，已完成47.05％。本项目已完成8313平方米的厂房新建及改造，用于PWM控制系统及加热组件的生产制造。

原项目的三个子项目中“PM2.5传感器”和“薄膜型NTC温度传感器”子项目未投入募集资金，且由于2016年论证立项至今，传感器业务所处的行业快速发展，市场需求和产品结构发生较大变化。PM2.5传感器随着空气质量提升将逐渐失去黄金发展期，同时，车联网技术发展将实现空气质量数据共享，汽车也无需单独安装空气检测传感器。

此外，薄膜型NTC温度传感器的应用需求领域正在逐步被SMD结构温度传感器所替代，但因SMD结构温度传感器的市场前景尚不确定，短期内回报不明确，待日后国内技术及市场渐趋成熟，公司将使用自有资金继续投入。

然而，对高速发展的新能源汽车行业而言，因电加热耗电导致续航里程降低的现象是一个重要话题，新能源汽车加热系统的核心器件——PTC加热器是提高汽车智能性、节能性、舒适性的关键性部件。目前，国内自主品牌的新能源汽车加热器只能在自主品牌及部分合资汽车的低端车型领域内生存，市场份额不到5％，且结构、性能参数都与国外企业存在很大的差距，也无法适应产业的发展。因此，加快新能源汽车PWM控制型加热器研发和应用推广，对于打破国外垄断、掌握新能源电动车关键零部件制备具有非常重要的意义。

华工科技的“PWM控制系统及加热组件”项目通过对新能源汽车PTC加热器的研发，掌握高换热效率结构设计技术，掌握自适应性整车热管理控制系统，完成新一代PWM控制型PTC加热器的研制，目前业务规模增长迅速，对投入资金的需求量较大。因此，拟将本项目募集资金4.99亿元全部用于建设“PWM控制系统及加热组件” 项目。

项目变更后，将利用公司现有建设用地70亩，新建厂房42177平方米，改建厂房1950平方米。新增开发设备、测试设备866台（套），预计新增研发、管理、技术及生产人员800人。

鉴于上述情况，拟将本项目达到预定可使用状态日期由原定2019年12月31日延期至2021年8月31日。